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宝骏将推出云海特别款车型！开启用户灵感征集活动_我的网站

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[ 资讯] 6月27日，宝骏汽车宣布将推出宝骏云海特别款车型。〈사진출처=연합뉴스〉 김윤덕 국토교통부 장관이 "그린벨트에 대해 전향적으로 검토하겠다는 서울시 입장에 환영을 표한다"고 말한 데 대해 서울시가 "용산공원 내 주택공급 방침 철회를 전제로 한 것이었다"고 해명했습니다. 오세훈 서울시장과 김윤덕 국토교통부 장관이 오늘(26일) 서울의 한 식당에서 만나 주택 공급 등의 문제를 협의했습니다. 김 장관은 만남 이후 자신의 SNS를 통해 "결과적으로 합의에 이르지 못했으나, 그린벨트에 대해 전향적으로 검토하겠다는 서울시의 입장에 환영을 표한다"고 말했습니다. 그러자 서울시도 곧바로 입장문을 내고 "서울시가 말한 그린벨트 검토는 정부가 용산공원 내 주택공급 방침을 철회한다는 것을 전제로, 이미 훼손돼 보전가치가 낮은 일부 그린벨트 해제를 검토할 수 있다는 취지"라고 밝혔습니다. 그러면서, 서울시는 "정부가 현실 불가능한 용산공원 주장을 내려놓는다면 탄천물재생센터를 비롯한 대체부지와 훼손된 그린벨트 등 서울의 주택공급 확대를 위한 합리적인 방안을 얼마든지 함께 논의할 준비가 돼 있다"고 설명했습니다. 서울시는 '용산공원 주택공급 불가' 입장을 강조하고 있지만 김 장관은 전혀 다른 생각입니다. 김 장관은 서울시에 "'어떤 경우에도 용산 미군 반환부지 내에 절대 집을 지을 수 없다'는 용산 불가론만 고수해선 안 된다"면서 "장교 숙소 등 이미 훼손된 부지 일부를 활용하는 것과 그에 대한 공론화 절차에 대해서도 열린 마음으로 동참해 달라"고 요구했습니다. 두 사람은 다음 주쯤 다시 만나 용산공원과 서울시가 제시한 탄천물재생센터 부지 등을 놓고 이견을 좁혀나갈 예정입니다.。与此同时，宝骏汽车正式启动“你设计，我量产”灵感征集活动，并向所有用户征集特别款车型的创意构想与设计灵感。

活动征集时间为2025年6月27日-2025年7月16日，用户发布对新车外观、内饰、衍生周边或功能体验的创新想法（如草图、配色方案、交互设计、空间布局等），即有机会获得官方礼物。

纯电版

插电混动版

宝骏云海定位紧凑型SUV，是基于天舆架构下的首款宝骏车型，提供插电和纯电动力供选择。外观造型凸显年轻化，简洁时尚的车头搭配两侧三角形样式的头灯组。

二 | 而纯电和插混车型在外观上最大的变化就是前格栅，插混车型由于配备了发动机，前格栅下方尺寸更大且为横幅样式，包围两侧的造型也更夸张些；反观纯电版车型，为封闭式的设计在视觉上车头整体性会更强些。

　　宝骏云海标配和大疆共创的灵眸智驾2.0Max，硬件部分由双目摄像头+普通摄像头+12个超声波雷达构成的视觉解决方案。

三 | 除了实现L2级驾驶辅助之外，还可以实现自动上下匝道、信号灯识别、记忆泊车、自动泊车入位等功能。

纯电版

插电混动版

　　车尾部分的造型也是相当的运动，不管是后扰流板、贯穿式尾灯以及后包围都加入了比较大面积的黑化处理，层次感很强。车身尺寸方面，长宽高分别为4590×1880×1608mm，轴距为2750mm，标配18英寸轮圈。

四 |

　　内饰采用了极简的设计风格，提供晨晖白、夜暮黑双色可选。空调出风口区域采用了贯穿式的设计，让整个中控台的层次感更强。车内标配了8.8+15.6英寸的双屏，并且除了方向盘上的多功能按键之外，几乎看不到其它的物理按键。

　　中控屏内置Ling OS系统，支持连续语音识别、可见即可说、语音免唤醒等功能。副仪表台部分有两个手机置物台，后方的两个线孔可以对充电线进行更好的归纳。另外像皮革座椅和主驾电动调节为全系标配，中高配车型还可以选择前排座椅的加热和通风，后排座椅可以按4：6比例放倒，后备厢的容积为469-1452/插混和567-1570L/纯电。

　　动力部分，宝骏云海有插电和纯电两种，插混部分采用的是1.5L发动机+单电机的组合，发动机的最大功率为106马力，峰值扭矩为130牛·米，电动机的最大功率为204马力，峰值扭矩为310牛·米，电池组匹配的是9.5和20.5kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下的纯电续航分别是60和140公里。

　　纯电车型匹配的是前置单电机，最大功率204马力，峰值扭矩310牛米，电池组有56.7和69.2kWh两种，分别对应的CLTC工况下的续航里程是500和600公里，另外新车均具备3.3KW的对外放电功能，这也就能够拓展多更多的户外使用场景，比如户外露营时可以取电来进行照明，或者带动一些功率不是很高的电器进行简单的烹饪。（文/ 李娜）

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